半月以上、手をかける事ができなかったエクステリア施工例・・

 

やっとの事で３件更新！

 

http://www.hira-ken.com/sotoya/sotoya_top.html（こちらからどうぞ！）

 

 

さて、今日の出来事・・

 

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【１】の続き、、

 

 

 

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これが北海道最古の大坑道（音羽坑）です。

 

昨年の夏、岩見沢の観光を考えるシンポジウム①、②でプレゼンテーターをさせていただいた時に、一夜漬けチックではあったものの、まずは北海道開拓の歴史を調べた時に真っ先にでてきたキーワードでした。

 

 

小樽にお寺を建築するために、よい木材を求めてここまで来た人が黒く光る石を発見し、それを人づてに聞いた人が自分の手柄にすべくとった行動。また、開拓使のお雇い外国人であったライマンが見つけた鉱脈。

 

「この道をライマンも通ったのですか？」と聞くと、ライマンどころか伊藤博文や榎本武揚など、国家プロジェクトだったゆえ、当時の重要人物はみな来たであろうという事を聞いて、ちょっとブルっとくる。

 

 

また、ペリーが浦和に来た事により函館が開港。その燃料の要求により薪ではなく石炭を求め、白糠炭山が開発された話や、ＧＨＱとの電力をめぐる攻防。黒部ダム等のいきさつ。福澤諭吉の孫へ繋がる功績を辿ると、北炭が岩見沢に本社をおいていた時の総責任者に繋がるなど、日本の近代化になくてなならない話がこんな身近なところに山ほどあったらしい。

 

 

勝手に当時に想いを馳せるが、残念な事に自分の頭の中だけでは情報不足でイメージも不良品（笑）またしても記憶も断片化・・・。これはデフラグしても修復不可と思われる。あるのは勉強という名のデータ修復のみか（笑）

 

今を生きる我々は、あまりにもこういう、つい最近の史実を知らなすぎるらしい。

 

 

これで良いわけないよな・・とつくづく思う。

 

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先日もご紹介させていただきました！

 

１１月２０日（土）は岩見沢駅舎有明交流プラザへＧＯ！です（笑）

 

 

 

北海道建築士会道央ブロック協議会の中において開催されるフォーラム。。

 

飛ぶ鳥を落とす勢いのワークヴィジョンズ　西村浩氏をお招きしての基調講演。

 

その後、この駅舎に深い関わりのある方々をお招きしてのトークセッション。。

 

 

 

そのトークセッションの責任重大なコーディネータをさせていただく事から、現在必死に資料作成中。。（あまりにもギリギリのキリギリスちっくで関係の皆様には深くお詫び申し上げます（汗））

 

元々が「まちづくりの中核」を担うべく設計されたこの駅の秘密（？）なんかを楽しくご紹介できればな・・・と夢を見つつ、現在そのシナリオの精査とプレゼンを作成中（今晩中には何とか・・）

 

 

 

建築士会さんの太っ腹により、一般参加者大歓迎！！入場無料！！！という事で、お気軽にお越しいただければ幸いです。

 

１４：３０～１５：３０まで　第１部　西村氏による基調講演。

 

１５：４０～１８：００までが　第２部　トークセッション

 

となってます。

 

 

 

１１月２０日（土）　岩見沢駅舎有明交流プラザ（センターホール）です。。

 

 

お気軽にどうぞ。。

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《専務取締役　平野》

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